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走進南充保稅物流中心(B型): 成渝雙城春風勁,一枝獨秀花正開
作者:促進會   添加時間:2020-11-27 14:59:40   瀏覽:
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背景

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2020年1月,中央確定大力打造成渝雙城經濟圈。為建設川東北內陸開放新高地,根據四川省委、省政府“一干多支、五區協同”發展戰略和南充市委、市政府確立的建設成渝第二城、爭創全省經濟副中心目標,南充物投公司在南充現代物流園內建設了南充保稅物流中心(B型)。

2020年11月18日,南充現代物流園投資建設開發有限責任公司黨支部書記明清泉在2020中國西部國際口岸物流開放發展大會上做關于南充保稅物流中心(B型)的主題分享。 


02
概況


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保稅中心位于四川省級經濟開發區南充航空港開發區現代物流園內,距南充都京港約10公里,距離達成鐵路、蘭渝鐵路站點均在15公里范圍之內,距南充高坪機場約5公里,緊挨成南高速、南渝高速,具有公路、鐵路、航空和水運“四位一體”的立體交通網絡優勢。

中心規劃面積310畝,投資10億元,分兩期建設,一期占地125畝,投資4.2億元,其中保稅倉庫2棟,倉儲總面積27200㎡,保稅倉內建有525立方米恒溫庫和260立方米冷凍庫。


03
現狀


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保稅物流中心嚴格按照海關總署《保稅物流中心基礎設施驗收標準》的規定進行建設。

現已完全建成查驗場地、查驗倉庫、卡口及卡口辦公室、監控安防設備及信息系統等設施設備,是集中海關現場監管、保稅倉儲、跨境電商三大功能于一體的對外開放綜合平臺,也是川東北地區唯一的保稅物流中心(B)型。

9月28日,南充保稅物流中心(B型)正式通過由成都海關、財政部四川監管局、國家稅務總局四川省稅務局、國家外匯管理局四川省分局組成的聯合驗收組正式驗收,目前海關總署正征集財政部、稅務總局、外匯管理局意見,不久將批復并獲得運營代碼,預計11月封關運營。 


04
未來


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南充保稅物流中心(B型)功能設計有保稅倉儲、簡單加工、出口拼箱和進口分撥等業務,并由南充物投公司與專業團隊聯合運營,未來將在進出口貿易、倉儲物流和供應鏈金融方面為客戶提供最切實的支持,打造一流的跨境貿易綜合平臺。

為支持中心的運營和發展,南充市人民政府、高坪區人民政府和相關職能部門同時出臺專項支持政策,對倉儲、報關、物流三方面的費用進行減免補貼。

目前,南充保稅物流中心(B型)已成功獲得“中歐班列(成都)南充基地”和“陸海新通道南充集散中心”授牌;并在今年7月27日成功首發“南充--尼日尼亞”和“南充--米蘭”兩列列車。預計今后每年約有1600組集裝箱,貨值15億元的絲紡服裝、電子產品、食品等可通過中歐班列和陸海新通道出口到世界各地。


05
愿景


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2020年7月24日,省政府同意設立省級新區——南充臨江新區。新區的獲批為南充保稅物流中心(B型)的發展插上翅膀。

下一步,南充保稅物流中心(B型)將搶抓“四川東向開放重要通道、全國區域物流節點城市、全省首批現代物流試點示范市、四川自貿區協同改革先行區”的契機,融入“一帶一路”建設、培育引導保稅和加工增值業務發展,打造川東北多式聯運門戶樞紐,協同成都共同推進建設成都東向貨運集散中心,力爭在2-3年內創建成為中國跨境電子商務綜合試驗區,在“十四五”末,建設成功川東北綜合保稅區,輻射成渝西。


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